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据招商银行方面透露,此次架构调整,也是为了强化中台职能,最大化支撑业务发展。科技向业务下沉,提升创新效率的同时,推进数字中台建设也是金融科技组织架构调整的关键。实际上,今年以来,多家银行披露中台建设的探索实践。平安银行在半年报中指出,报告期内,该行打造了AI中台、银行私有云平台、数据中台、分布式PaaS平台、项目可视化平台等基础平台;已陆续实施并投产了营销机器人、投放机器人、陪练机器人、客服机器人等多个AI中台项目。

民生银行(600016.SH)信息科技部业务人士研究文章指出,民生银行经过自主探索、自主研发,形成由4大功能体系、12个子系统构成的金融数据中台体系。某股份制银行科技部负责人向记者表示,随着大数据、AI等信息技术的发展,银行业务都在趋向智能化,要实现智能营销、智能风控等,需要强大的业务中台支持,把大量的技术和密集型的能力集成在中台上,依托底层数据、模型等技术中台支撑,实现前台业务的智能、高效、便捷化。

在人员配置方面,“三定”方案显示,银保监会机关事业编制925名。较原银监会和原保监会总编制缩编100人左右;设主席1名,副主席4名,司局级领导职数107名(含机关党委专职副书记1名,机关纪委书记1名)。此外,在司局级领导职数中还新设立了首席风险官、首席检查官、首席律师和首席会计师各1名。

还有另一个原因使我受到中国人欢迎,因为沃伦和我真的喜欢中国人。你喜欢我,我就喜欢你了(笑)。现在你们会问,为什么这两个奥马哈“男孩儿”这么喜欢中国人(笑)?《红周刊》:为什么呢?芒格:有些事情,许多中国人不理解。如果你从一个美国公民的角度看中国,看到的是这样的事情:中国人最初来到这里(美国)是100年前,是为了建设横跨北美的铁路,这条铁路要穿过陡峭山脉的山口。建设这个太难了,有很多人死于建设中,甚至当时觉得这是不可能完成的事情。后来为了此事,美国引进了大约15000名中国苦力劳工,在那个年代,这些劳工实际上就像奴隶一样工作,但他们真的把铁路建成了,而美国人自己是建不成的。这件事情当然给美国人留下了非常良好的印象。(备注:北美大铁路:即美国太平洋铁路,全长3000多公里,穿越了整个北美大陆,是世界上第一条跨洲铁路。这条铁路为美国经济发展做出了巨大的贡献。从一定意义上说,正是这条铁路成就了现代美国。该铁路的修建,凝聚着众多华工的心血和智慧。铁路1863年1月动工时,计划至少需要14年完成,但最终只用了7年时间。西段1100公里的修建工作,有95%是在华工参加后4年完成的。火车开通后,从纽约到旧金山只需要7天。法国科幻小说家儒勒·凡尔纳在《八十天环游地球》里说:“如果没有它,八十天环游地球的梦想永远只是梦想。”)

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