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5月16日中午12：30至17日早上8：30，已有30万人登录并下载“天津公安”APP办理落户申请，包括大批住在北京却没有户籍的人口涌向天津。随后，天津各部门紧急发布补充政策，强调“人才新政主要是吸引人才来天津创新创业”，在津无就业单位人员需在中国北方人才市场人才集体户落户并存档。天津市近期透露，“海河英才”行动计划自今年5月份启动以来，全年有望引进13万人。

科技公司对于社会生产力发展的贡献毋庸置疑，但现在的状况是各大互联网巨头已经深陷由各国政客织起的“捕税网”。全球行动向“税”看齐根据华尔街日报2月14日的报道，由于互联网巨头各种避税措施激起各国立法限制，OECD已经牵头寻求对于互联网公司收入分配和应在哪国交税寻求意见，争取在2020年之前形成合意。

除了欧盟的“链接税”等待欧洲议会表决以外，新西兰总理Jacinda Ardern 2月18日公开表示将会对谷歌和FACEBOOK等互联网巨头增加2-3%的税。根据路透社报道，2月18日埃及政府官员表示已经与出行巨头Uber达成协议，后者将会在埃及缴纳14%的增值税。韩国国民议会去年年底通过法案，将会在今年7月1日起向外国公司的数字服务征收10%的增值税。

Bernstein分析师Robin Zhu认为，“蔚来现在正以惊人的速度烧钱，且并未显示出具有变革性的需求水平。”并把目标价定在4.2美元，按照昨晚收盘价，相当于要跌63%。具体怎么说？Bernstein的分析师表示，蔚来汽车已经是在政策关照下，得到不少机会，但是太烧钱了，产量还是很不乐观。

同日，有消息称首批科创板企业数量约为30家左右，且首批项目大概率都在中金公司、中信证券、中信建投以及华泰联合手中。科创板的热度不止于此。中国证券报（ID：xhszzb）记者注意到，多地政府官员日前频频前往企业调研，其中重点关注辖区的相关高科技企业，鼓励其申报科创板上市。与此同时，各地还为有志于未来登陆科创板的企业给予相关的配套政策。

威马汽车合伙人、资深副总裁徐焕新认为，为了支撑产业链和产品开发、制造能力，智能制造更是其中重要一环。造车新势力进场角力，老牌企业也不断创新。现代汽车（中国）投资有限公司常务副总经理李赫埈表示，现代汽车的最终目标是覆盖整个氢能价值体系，推动氢能智慧发展，研发氢燃料电池车技术并刺激投资，以拓展新的市场空间。